中国F1 2024

带着速度,带着力量,带着激情……

2024年中国大奖赛

维斯塔潘有望在充满动感的中国大奖赛中击败诺里斯和佩雷斯


马克斯·维斯塔潘在充满事故和超车的中国大奖赛中将杆位转化为胜利,带领迈凯轮车队的兰多·诺里斯和红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯在本赛季迄今为止的五场比赛中取得四场胜利。


维斯塔潘在上海国际赛车场的大部分战略遭遇战中都处于领先地位,其中包括虚拟安全车和两次完整的安全车时段,当戏剧在他身后展开时,这位荷兰人在前面保持着冷静。

诺里斯是仅完成一次进站的三名车手之一,另外两位是法拉利车手查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯,他充分利用了 VSC 和安全车阶段的优势,超越佩雷斯获得第二名,并成功保持到了终点。

勒克莱尔和塞恩斯紧随其后,分别获得第四和第五,尽管摩纳哥在最后阶段有些担心他的轮胎无法坚持到最后,乔治拉塞尔领先梅赛德斯冲锋到第六。

2024年联想一级方程式中国大奖赛

比赛成绩


位置 团队名称 时间点

1 马克斯·维斯塔彭红牛车队 1:40:52.554 25

2 兰多·诺里斯麦克拉伦 +13.773s 18

3 塞尔吉奥·佩雷兹红牛车队 +19.16s 15

4 查尔斯·勒克莱尔法拉利 +23.623s 12

5 卡洛斯·塞恩斯·法拉利 +33.983s 10

费尔南多·阿隆索在比赛中期安全车的带领下,进站选择了软胎,而不是周围车手选择的硬胎,这迫使他在中胎最后进站,然后进行一系列超车,从第 12 名恢复到第 12 名。 第七名——迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)是他最后的受害者。

在 Q1 出局以及前几圈中一些与轮胎相关的问题之后,刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在周围的戏剧性场面中一路攀升,并凭借一些巧妙的超车,最终获得第九名,哈斯车手尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 获得了最后一分 提供。

阿尔卑斯山车手埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利将威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)排在第 11 至第 13 位,而 Kick Sauber 车队的周冠宇则以第 14 名冲线,创造了历史,成为第一位在本土参赛的中国车手。

三名受制裁的车手紧随其后,兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 排名第 15,领先于决赛选手凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 和洛根·萨金特 (Logan Sargeant),因为他在安全车下与丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 发生碰撞,被罚 10 秒。

就在第一次安全车重新启动前,斯特罗尔撞上了里卡多的后背,当时在最后的发夹弯处,车手们都聚集在一起,在这位RB车手带着严重受伤返回维修站退赛后,赛会干事对这位加拿大人进行了处罚。

马格努森驾驶他的哈斯赛车,在比赛早些时候在第 6 号弯发夹弯出口处使另一名分卫角田由纪 (Yuki Tsunoda) 打滑并退赛,最终获得第 16 名,赛会干事也因此将他的时间延长了 10 秒。

洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 在威廉姆斯车队的第二台赛车中获得第 17 名,也是最后一名,结束了另一个艰难的周末,他因霍肯伯格安全车违规而被罚 10 秒。

与两名分卫一起,瓦尔特里·博塔斯未能完成比赛,因为他的 Kick Sauber 出现了明显的发动机问题,迫使他离开赛道,问题导致他的赛车被移走,导致第一次安全车出动。

随着前三名车手登上领奖台庆祝,维斯塔潘最新的胜利意味着他现在在车手积分榜上领先队友佩雷斯 25 分,并赢得了一场大奖赛胜利,F1 赛场即将迎来另一场冲刺。 两周后前往迈阿密。

关键报价

"这感觉太棒了,"维斯塔潘说。 "整个周末我认为我们的速度都快得令人难以置信。驾驶每一个[轮胎]复合材料也很有趣。[在]重新启动时,我认为我们很好地幸存下来。汽车基本上在轨道上,我可以做任何我想做的事情 做到这一点,这样的周末当然感觉很棒,然后,实现我们这个周末所做的事情真是太棒了。"

下一步是什么

2024 年 F1 日历上的下一场赛事将是 5 月 3 日至 5 日周末举行的迈阿密大奖赛。 前往比赛中心,了解如何关注迈阿密国际赛车场的赛事。

勒克莱尔在回顾法拉利在中国的冲刺争吵时坚称,"卡洛斯今天超出了极限"

2024年4月20日

上海冲刺赛的最后几圈,查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯的两辆法拉利展开了激烈的战斗——勒克莱尔离开时感觉他的队友在与他的相处中"超出了极限"。


塞恩斯在 19 圈冲刺赛中的大部分时间都在试图超越同胞费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁赛车。 但两人之间的一场惊心动魄的战斗最终以碰撞告终,阿隆索从 100 公里冲刺赛中退赛,而塞恩斯则受到了伤害,导致他的排名下降,落入了队友勒克莱尔的手中。

进入紧张的 14 号弯发夹弯时,塞恩斯与勒克莱尔并肩奔跑时似乎走得很深,勒克莱尔必须进入决胜区,然后最终超越塞恩斯并获得第 4 名,而西班牙人则获得第 5 名。

在冲刺赛结束后进行反思时,勒克莱尔预测两人将在周六下午的排位赛之前迅速"消除误会",他说:"我认为卡洛斯和我之间的比赛可能很有侵略性——有点太侵略性了。我认为卡洛斯有点太激进了。" 今天已经超过极限了。

"过去我们也有过争吵,有时是我超出了限制,有时是他超出了限制。今天我认为这是站在他这边的。我们必须进行讨论,就像我们在这种情况下总是做的那样 。

"但我们和卡洛斯关系很好,所以我不用担心……我想我们会非常非常快地消除误会,一切都会好起来的,但显然今天我认为我们很幸运能够完成比赛。 接触有点不必要。"

就他而言,塞恩斯在冲刺后更关注阿隆索在陪练比赛中的表现,他说:"到最后,我成功超越了[费尔南多]。我认为他太乐观了,无法尝试将我超越,并且 这把我推离了赛道,损坏了我的车,轮胎上沾满了泥土,然后就开始倒退。"

两位法拉利车手现在都有机会在周日的排位赛和中国大奖赛之前进一步调整自己的赛车,勒克莱尔相信,强劲的排位赛将带来一场强劲的正赛。

"全神贯注于今天下午,因为[排位赛]显然是我在过去两场比赛中的弱点,"他说。 "外圈,我在这方面做了很多工作。昨天的 SQ1 和 SQ2 [冲刺排位赛的前两段]非常积极,我展示了进步,现在我今天需要展示它,因为排位赛是 最重要的是,如果我们明天有一个好的出发位置,我相信我们能够打出一场精彩的比赛。"

2024年中国大奖赛

2024 年一级方程式中国大奖赛几点开始?如何观看?

一级方程式赛车本周末五年来首次重返中国,上海国际赛车场再次占据一席之地,并主办 2024 赛季的首场冲刺赛。

FP1 和冲刺排位赛将于 4 月 19 日星期五开始,随后是 4 月 20 日星期六的冲刺赛和大奖赛排位赛,然后是 4 月 21 日星期日的大奖赛。

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